市场篇--拥有自主知识产权甲醇制烯烃（DMTO）技术加快全球推广步伐

技术篇--甲醇制烯烃（DMTO）技术及其发展

客户篇--神华年产60万吨甲醇制烯烃项目进展顺利

行业篇之一--甲醇制烯烃改变了煤化工和石油化工的产业格局

行业篇之二--科学有序发展新型煤化工

回顾篇--以市场为导向 加快科技创新步伐

拥有自主知识产权甲醇制烯烃（DMTO）技术加快全球推广步伐

——推进能源替代战略，甲醇制烯烃（DMTO）项目市场需求潜力巨大

乐动在线登录（原陕西新兴煤化工科技发展有限责任公司）是由中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）控股、与陕西煤业集团及泰国正大集团共同出资组建的一家中外合资企业，是国内在煤制烯烃及其相关专业领域最专业、最权威的专利技术供应商之一。2008年9月25日，乐动(中国)就DMTO技术在国际市场上的营销和推广与美国LUMMUS公司签署了合作营销协议，这标志着具有我国自主知识产权的甲醇制烯烃（DMTO）技术加快了在全球的推广步伐。

甲醇制烯烃技术 市场需求潜力巨大

煤制烯烃是煤化工领域极具吸引力的项目。低碳烯烃的生产能力是一个国家石油化工产业和经济发达程度的标志，市场需求量巨大。据中国石油和化学工业协会预计，“十一五”期间，我国乙烯产能将以16.7%的速度增长，到2010年达到1702万吨/年，而“十二五”和“十三五”期间的增速也将分别达到4.9%和5.6%，尽管如此，乙烯仍然无法满足下游市场的需求，2010年和2020年的自给率也就56.4%和62.1%。乙烯和丙烯过去主要依赖石油提取，随着国际油价的持续攀升，石油的供需矛盾日益突出，以“煤”代“油”生产低碳烯烃，是实现我国以煤代油能源战略，保证国家能源安全的重要途径之一，并日益提到日程上来。

烯烃的巨大需求量、煤炭的价格优势和石油资源的紧缺，使煤制烯烃项目相对石油路线制烯烃有着更强的市场竞争力，市场需求潜力巨大。

煤制烯烃包括煤气化、合成气净化、甲醇合成及甲醇制烯烃四项核心技术。煤气化、合成气净化和甲醇合成技术均是成熟的工业化技术，并已实现商业化。甲醇制烯烃技术已日趋成熟，具备工业化条件。

甲醇制烯烃（DMTO）技术经中国科学院大连化学物理研究所20多年的潜心开发，取得了举世瞩目的成绩，并于2006完成世界首套万吨级甲醇制烯烃工业化装置试验，成果通过国家鉴定，该装置运行稳定、安全可靠，技术指标先进，技术水平和装置规模均具世界领先地位。

目前，大连化物所对甲醇制烯烃（DMTO）技术进行了广泛的知识产权覆盖，已经申请了60余件专利，其中包括7件美国专利和1件欧洲专利。

市场化运作 DMTO项目推广成绩斐然

为更切实、高效的实现高新技术成果向现实生产力转化，大连化物所将DMTO技术注入乐动(中国)，利用乐动(中国)这个平台对DMTO项目完全采用市场化运作模式，实行专业团队专业化管理，以专业的营销模式进行DMTO的项目推广。

DMTO项目早在工业化试验阶段，就有神华集团、中煤集团、美国陶氏化学、沙特沙贝克公司等数十家国内外知名企业与大连化学物理研究所进行联系与洽谈，对该技术表现出浓厚的兴趣，并积极要求进行技术合作和技术许可。2006年8月，与陕西新兴煤烯烃有限公司签订了20万吨/年甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术许可合同。2007年9月，与世界煤炭生产能力最大的能源巨头——中国神华集团签订了年产60万吨烯烃的DMTO技术许可合同，这标志着具有我国自主知识产权的DMTO技术在走向产业化的道路上迈出了关键的一步。今年8月初，又与另一家大型石化集团签订了甲醇制烯烃60万吨/年的DMTO技术许可合同，国内市场推广成绩斐然。

随着煤代油技术的不断成熟，发展新型煤化工、实施能源替代战略已成为大势所趋，DMTO项目展现出良好的发展前景，市场需求潜力巨大。河北旭阳、大连福佳、神华-DOW、云南煤化等企业，经过周密论证，目前正积极进行DMTO项目的前期工作，马来西亚的一家大型石化公司年产60万吨甲醇制烯烃项目，也已经与乐动(中国)完成了商务谈判。

DMTO技术加快全球推广步伐

2008年，DMTO技术项目在大力开展国内市场的同时，更加注重国际市场的运作。在国际市场上，DMTO技术更是吸引了众多石化巨头的关注，这些石化巨头纷纷来大连化物所进行考察与交流，对DMTO技术工业化表现出浓厚的兴趣。

在国际市场营销方面，乐动(中国)与美国LUMMUS公司签署了合作营销协议。LUMMUS公司隶属于美国CB&I集团，是一家以专有技术为先导的国际工程承包商和项目管理承包商，拥有近百年丰富的工程项目经验。DMTO技术的成功研发，吸引了全球的目光，LUMMUS公司多次积极与我公司接触，经近一年时间的交流与谈判，达了共同开拓国际市场的合作营销协议。借助LUMMUS公司的广泛的客户资源、丰富的市场经验和全球影响力，将会加快DMTO技术的全球推广步伐。

英国FOSTER WHEELER国际工程公司也积极与乐动(中国)洽谈，双方初步确立了在伊朗等中东地区开发市场的合作意向。

在国际市场上，通过新闻舆论等手段扩大中国自主知识产权DMTO技术的国际影响力，借助与国际知名公司的营销合作，力争把“中国技术”推向国际市场，为中国在国际科技舞台上争得一席之地。

甲醇制烯烃（DMTO）技术的影响力不仅仅在石化行业和科技领域，更体现在它对推动中国能源替代战略的贡献，体现在世界能源新秩序和格局下，对国家政治和经济等方面国际地位的影响，对保证我国能源安全所做出的贡献。

甲醇制烯烃（DMTO）技术及其发展

乙烯丙烯等低碳烯烃是现代化学工业的基础，传统的生产方法是轻油裂解法。我国石油资源相对匮乏，随着社会经济的发展，石油及石化产品的需求迅速增长，石油需求量已远远大于国内生产量，大量依赖进口，供需矛盾日益突出。石油资源的短缺已给我国的经济安全带来很大的风险。近年来，随着国际原油价格高涨，乙烯、丙烯生产原料的多元化已是关系国家能源安全的重大课题。在当前严峻的世界能源形势下，开辟一条新途径，利用我国相对优势的煤资源部分替代石油资源来制取基础有机化工原料，无疑是一项具有紧迫性的任务。

（乐动在线登录总经理 吕志辉）

甲醇制烯烃（DMTO）技术的研发背景

甲醇是现代煤化工的重要产品和中间体，是联系煤化工与炼油产品及化工的主要纽带。甲醇生产装置的大型化和产品规模化将成为煤化工发展的重要特征。煤经甲醇制烯烃成为发展现代煤化工产业、实现国家“以煤代油”战略的必然选择，其技术瓶颈是甲醇制烯烃（MTO）技术。

MTO技术的研发具有很长的历史。七十年代石油危机的冲击，引发了利用非石油资源生产低碳烯烃的技术研究。国家有关部委和中科院立足于对国情的深刻认识，早在“六五”期间就把非石油路线制取低碳烯烃列为重大项目，给予了重点和连续的支持。中科院大连化学物理研究所于八十年代初在国内外率先开展了天然气（或煤）制取低碳烯烃的研究工作，主要围绕其关键的中间反应环节甲醇制烯烃过程进行了连续攻关。在“六五”期间完成了实验室小试，在此基础上，“七五”期间，采用中孔ZSM-5沸石催化剂、固定床工艺完成了300吨/年（甲醇处理量）的中试，其结果达到了同期国际先进水平。

随着新型合成材料SAPO分子筛的发明，中国科学院大连化学物理研究所基于对SAPO－34分子筛结构的深刻认识，开展了用SAPO－34分子筛为催化剂进行甲醇制烯烃的探索研究，并在世界上首次报道了以小孔SAPO分子筛为催化剂的MTO试验结果。上世纪九十年代初大连化学物理研究所对以小孔SAPO分子筛为催化剂的流化反应技术进行了重点研究与开发，被列为国家“八五”重点科技攻关课题（85-513-02）。这期间完成了流化反应工艺的中试放大试验。于1995年底在北京通过了国家计委的项目验收和由中科院主持的技术鉴定，确认在总体上达到了国际领先水平，并于1996年获得“中国科学院科技进步特等奖”。

完成万吨级DMTO工业性试验

甲醇制烯烃工业化技术的开发是在大连化学物理研究所达到世界先进水平并拥有自主知识产权的MTO技术研究成果的基础上，充分借鉴“流化催化裂化”工程技术，建设一套每天加工50吨甲醇的工业化试验装置，进行并完成工业性试验，为我国建设百万吨级/年的甲醇加工能力的大型甲醇制烯烃工业化装置奠定坚实的技术基础。为了表明所发展的MTO工艺也可以应用于二甲醚原料，将工艺命名为DMTO。

2004年8月，中国科学院大连化学物理研究所与陕西新兴煤化工科技发展有限责任公司（现更名为“乐动在线登录”）、中国石化集团洛阳石油化工工程公司三方合作，启动建设世界上第一套万吨级工业性试验装置。2005年该项目列入国家重大产业技术开发专项。2005年7月，完成试验装置的建设、安装工作，2005年底完成了试验设备的调整工作。同时，大连化学物理研究所进行了DMTO专用催化剂的工业放大，并完成了数十吨催化剂的生产。2005年12月正式投入试验运行。2006年2月实现甲醇投料试车一次成功。2006年6月，受国家发改委委托，中国石油化工协会组织相关单位和专家对该工业化试验装置进行了72小时现场考核，全面完成了工业性试验。2006年8月由国家发展改革委委托中国石油和化学工业协会组织了技术鉴定。专家组一致认为：甲醇制烯烃工业性试验取得了重大突破性进展，项目规模和各项指标已达到世界领先水平。

DMTO工业性试验，利用大型的试验装置，不仅验证了工业放大生产的催化剂的优异性能，验证和优化了甲醇制低碳烯烃工艺技术，为大型化工业装置的设计、建设和运行奠定了技术基础；同时也发现，工业性试验结果与实验室中试结果存在着一定的差异，验证了这样一个原则，即甲醇制烯烃低碳技术大型化的过程中，为了全面掌握设计数据，合理安排下游分离流程，一定规模的工业性试验是必须的或不可缺少的。在工程技术方面，DMTO的核心技术－反应再生部分应用的流化工程技术可借鉴已很成熟的催化裂化流化工程技术经验。

DMTO过程的研究与发展经历了较长的过程，大连化学物理研究所从研究的初期就注重知识产权的保护，目前，DMTO相关成果已经申请和被授权了60余件专利，构成了完整的知识产权。

DMTO技术的经济优势

以60万吨/年DMTO项目为例，对其经济性进行了分析并与石脑油制烯烃路线进行了初步对比分析。图1为相同的烯烃生产成本时（石脑油路线为扣除副产后的可变成本），煤炭价格与原油离岸价格的对应关系。当煤价为400元/吨时，对应的原油离岸价格约为30美元/桶。煤价从200元/吨降低至70元/吨时，对应的原油价格（23-25美元/桶）几乎不再变化，说明较低的煤炭价格并不能更有效地增加煤制烯烃的经济竞争力，主要由于煤炭原料成本在烯烃生产成本中的比重大幅度降低的原因。更高的原油价格，如145美元/桶，可以允许高达1360元/吨的煤价，烯烃生产成本仍然能够持平。很明显，DMTO技术的煤制烯烃生产路线具有显著的经济竞争力。

图1、相同烯烃生产成本时煤炭价格与原油离岸价格的对应关系（石脑油路线为扣除副产后的可变成本）

DMTO技术的工业化应用及技术后续发展

DMTO技术的优势不仅仅在于各项技术指标的先进性，更在于它促进了煤制烯烃的工业化进程。通过DMTO工业化试验，得到了实验室规模放大不可能得到的大批精确参数和宝贵经验，大大降低了DMTO项目大规模工业生产的风险。DMTO技术的应用非常广泛，不仅可以应用于甲醇或煤制烯烃工业，也可以应用于通过改造提高产能的烯烃生产企业；在PVC行业，利用DMTO技术可以改变电石法生产PVC的产业现状；在炼焦行业，利用副产的焦炉煤气生产甲醇进而生产烯烃并与副产的焦油中的芳烃进一步深加工生产高附加值化工产品，也是可行的路线。

DMTO工业性试验的成功，在国内外煤化工和石油化工行业产生了重大影响，也引起了国家相关政府部门的高度重视。国外主要烯烃生产公司和相关工程公司十数家来访，进行技术交流拟开拓国际市场。国内众多煤炭企业则纷纷计划利用DMTO技术建设不同规模的甲醇制烯烃装置。对此，国家发改委及时出台了“国家发展改革委关于加强煤化工项目建设管理促进产业健康发展的通知（发改工业[2006]1350号）”，规范煤化工产业发展，将煤制烯烃规模的门槛抬高至60万吨烯烃/年，并着手制定煤化工产业中长期发展规划。在国家发改委产业政策指导下，DMTO技术的推广进程顺利。

作为DMTO技术的工业应用，神华包头煤化工有限公司采用该技术在内蒙古包头建设的世界首套60万吨/年煤经甲醇制烯烃项目，已经获得国家发改委核准（发改工业[2006]2772号），项目建设内容包括180万吨／年甲醇装置、60万吨／年甲醇制烯烃(DMTO)装置、30万吨／年聚乙烯装置、30万吨／年聚丙烯装置。另外，与陕西新兴煤烯烃公司签订了“榆林20万吨／年甲醇制烯烃工业化示范项目”技术实施许可合同，正在积极推进项目的核准和建设。一批大型能源企业计划采用DMTO技术，正积极争取列入国家计划。大连化物所还与多家国外客户进行了深入交流，部分项目已经到了签订技术实施许可合同的阶段。

目前，大连化学物理研究所已经做好了开发新一代DMTO技术的技术准备和物质准备，将在前期技术的基础之上，进一步简化工艺过程，较大幅度提高烯烃的收率，降低甲醇原料单耗。

（中国科学院大连化学物理研究所副所长 刘中民）

神华年产60万吨甲醇制烯烃项目进展顺利

作为目前世界煤炭生产能力规模最大的能源巨头，中国神华于2007年9月17日与中国科学院大连化学物理研究所、陕西新兴煤化工科技发展有限责任公司（现乐动在线登录）、中石化洛阳石油化工工程公司就年产60万吨甲醇制取低碳烯烃项目签定了DMTO技术许可合同。

神华是第一个吃螃蟹。敢于签下全球首个煤制烯烃工业转化技术，神华集团做过充分缜密的风险评估，首先看中的就是技术提供方——大连化物所在催化领域的世界领先地位。DMTO技术研发已近30年，并完成万吨级工业化试验，各项性能指标先进可靠，大大降低了风险。另外，其技术合作方中石化洛阳石化工程公司，是国内催化裂化领域顶尖的工程公司，因而无论从技术层面、工业化转化、还是工程转化，都坚定了神华全球首个煤制烯烃项目的信心。

根据国内外煤制合成气、天然气制合成气、合成气制甲醇、甲醇制烯烃的生产成本，神华做了详细的技术经济比较，并用能耗平衡的方法计算各个生产装置的燃料动力成本，同时考虑煤炭价格上涨对设备制造成本和相关投资的影响，对比了相同烯烃销售价格时煤、天然气、石脑油的原料价格和成本分析，认为煤经甲醇制取低碳烯烃，成本优势明显，经济效益显著。

目前，神华煤制烯烃项目进展顺利。从去年7月份开始，180万吨/年甲醇装置正式破土动工目前框架已经基本建成。烯烃分离单元将在年底前完成装置设备基础、主管廊基础、地下主干管线和地下接地工程的施工，并将于2010年5月底建成中交。2010年8月1日具备投料试车的条件，10月生产出第一批合格的烯烃产品。

神华煤制烯烃项目的年产能力是60万吨聚烯烃产品，根据目前的市场价格，聚乙烯和聚丙烯塑料颗粒的价格每吨在 1.5万元左右，一年产能的销售额就能达到90个亿，尽管市场价格不断波动，它所产生的经济效益也是不言而喻的。

神华集团选择的这个煤炭深加工项目，是有长远的战略考虑的，不仅仅是考虑提升煤炭相关产品的附加值，也是把该项目作为神华集团未来效益增长点的一个主要方面来考虑。

（神华包头煤化工有限公司项目经理 闫国春）

甲醇制烯烃将改变煤化工和石油化工的产业格局

化学工业是国家的基础原材料工业，而石油、煤（天然气比例较小）对化学工业具有两大功能：燃料、化工原料，化学工业是能源大户。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》已经明确我国能源发展的总体战略：“坚持节约优先、立足国内、煤为基础、多元发展，优化生产和消费结构，构筑稳定、经济、清洁、安全的能源供应体系”。化工行业要追求资源效益最大化是煤化工的发展契机，而国家经济战略的可持续发展，使得煤化工必然在今后互相工业的发展中占据越来越重要的地位。

当前，石油资源的紧缺，使节能降耗和替代能源提到了前所未有的高度。煤化工是我国化学工业的重要组成部分。研究煤化工产业的发展趋势，研究煤化工对石油化工的替代性，深入探讨我国煤化工的发展战略、发展模式和发展途径是一件涉及煤化工发展全局的大事。

　　从能源结构稳定性来看，我国煤炭、石油与天然气人均储量与欧美、OECD发达国家等有相当大差距。而在储采比上，我国能源的可持续性也很差，如果在未来10至20年中仍没有大的油田被发现，石油资源瓶颈将危及国内能源安全。而煤炭资源情况与世界平均水平最为接近，具有相对比较优势，这决定了我国长期依赖煤炭的能源格局，煤制甲醇、二甲醚，煤制烯烃在今后15年将是投资的重点。利用煤化工的替代性降低石油消耗和进口依赖度，是稳定我国经济发展的必然选择。

甲醇制烯烃（DMTO）技术是煤经甲醇生产基础的化工原料——低碳烯烃的技术，由煤基合成气制甲醇是已经成熟的工业化过程，而从甲醇到烯烃，分子结构发生了重大改变，是一个从“没有”到“有”的变化过程，DMTO这项重大技术的开发成功成为连接煤化工和石油化工的桥梁，将改写煤化工和石油化工的产业格局，是实现我国能源替代战略的重要技术之一。甲醇制取低碳烯烃在形成产业的进程中，要加强自主创新能力，坚持以我为主的自主创新政策，鼓励支持与DMTO技术相配套的技术，如分离技术及相关设备开发，更好更快促进DMTO产业发展。

根据预测，2010年，我国的乙烯需求量将达2190万吨，与乙烯有关的石油化工建设市场产值约270亿/年。随着技术、经济全球化的发展和石化工业的新动态，国际、国内石油化工工程建设市场发生了很大变化。总的趋势是：石化工业建设的新增规模趋缓，结构调整和技术更新的比例增大，竞争日趋激烈，对工程建设公司的技术含量、管理水平、经营范围、应变能力和综合实力的要求日趋提高——这些都为我国能源替代战略背景下的煤化工产业，提供了广阔的市场前景和充分的发展空间。

（中国石油和化学工业协会副秘书长 胡迁林）

科学有序发展新型煤化工

煤化工分为传统煤化工和新型煤化工，传统煤化工在我国已经过几十年的发展，生产技术成熟，装置规模大，在化学工业中占有很重要的位置。近年来，由于国民经济的快速发展，油资源短缺已成为我国国民经济发展的瓶颈，新型煤化工主要产品有以煤为原料生产油品、烯烃、醇醚燃料、天然气、乙二醇等，主要以石油替代为目的，因此发展新型煤化工对于我国来说具有十分重要的意义。

煤化工属于原材料工业，在有资源的地方，国家要鼓励资金雄厚的企业进入煤化工领域，加大煤化工的投入，要制订政策引导企业发展，使行业发展规范、健康、有序，具体应注意以下几个问题：

一、科学制定发展规划，搞好产业布局。为了防止煤化工项目“过热”，政府对煤化工项目要进行监管和引导，要按照科学发展和市场经济规律，科学制定发展规划，搞好产业布局，规范协调发展。

二、新建项目应走“大型化、基地化、一体化”发展道路。煤化工发展必须坚持上规模、上水平，要从国内外市场角度详细分析产品的竞争力，要因煤制宜、因地制宜确定项目产品和建设方案，决不能走生产规模小、经济效益差的路子。

三、加大煤化工先进技术的投入。发展新型煤化工在世界上也是处于探索阶段，很多国家拿出资金用于煤化工发展技术研究，我国煤炭资源丰富，以煤为主能源结构决定了我们必须大力发展煤化工，国家应该拿出资金来支持企业开发自主创新技术，特别是那些具有共性的、前瞻性的科研课题和工程放大的项目，并且还要给予相应的优惠政策。

四、注重外部条件的配套。耗水量是大煤化工项目的一大特点，要保障煤化工项目水资源供应，不要与农争水、与民争水，项目要“量水而行”。另外煤化工还是吞吐量大的行业，煤化工要选择在交通便利的地方，以减少运输成本。

五、规避煤化工项目风险。就目前的情况看，发展大型煤化工项目还是有一定风险的。首先是技术风险，新兴应用技术应采取逐步放大的方式，不能盲目冒进。如煤直接制油，目前在世界上还没有大型工业化装置，存在技术和工程上的风险，因此，在工程化技术开发和工业化示范取得成功之前，不宜盲目规划和上马新项目，应尽量选择成熟技术发展新型煤化工。另外要规避原料煤的价格风险，考虑国际油价对国内煤价的影响，考虑合理的油煤比价问题，测算油煤价格对项目的影响。

六、注重环保。煤化工是环境敏感性行业，从煤化工项目建设初期就要注重环境保护，我国煤炭丰富的地方大多是生态脆弱地区，搞好煤化工项目的环境保护至关重要。

（石油和化学工业规划院院长 顾宗勤）

以市场为导向 加快科技创新步伐

——陕西煤业化工集团组织开发DMTO（甲醇制烯烃）工业化技术历程

2006年8月24日，在北京人民大会堂，陕西省人民政府和中国科学院联合举行新闻发布会正式对外宣布：世界首套万吨级DMTO工业化装置试验在陕西喜获成功。经国家级科技成果鉴定，认定该项自主创新的工业化技术处于国际领先水平。

在DMTO工业化技术开发历程当中，陕西省政府、陕西省煤业集团发挥了重要的组织作用。陕西作为煤炭资源大省，煤炭资源十分丰富，全省现已探明的煤炭资源总量达1600多亿吨，而且种类齐全煤质优良，是我国21世纪重要的能源接续地。为了科学、环保、高效、节约地利用好这一煤炭资源，陕西省委、省政府从战略高度出发，十分重视煤炭的生产和转化工作，坚决摈弃简单的“挖煤卖煤”发展模式，以科技进步为先导，积极引导以煤化工为代表的煤炭深加工项目的建设工作，并为此先后于2004年和2006年整合省内煤炭和化工主干企业，成立了陕西煤业化工集团有限责任公司，统筹全省的煤炭和煤化工产业发展。

中国科学院大连化学物理研究所根据国家战略需要，从上世纪80年代初开始，开展了煤（或天然气）制取低碳烯烃的研究工作，在催化剂和反应工艺等核心技术方面不断取得突破，先后发展和完成了两代技术的中试试验。该项技术1996年即获得中国科学院特等奖和国家八五重大科技进步奖。但要将技术变为现实生产力，尚需做工业化试验，否则，直接上工业项目风险太大，而投资8000多万元作一项试验，本身就具有很大的风险。

2004年5月，陕西省政府主要领导在陕北能源化工基地建设领导小组会议上，认真听取了有关专家关于大连化学物理研究所研究的DMTO（甲醇制取低碳烯烃）工业化技术现状后，敏锐的认识到这一关键技术可以打通石油化工和煤化工产业的联系瓶颈，对于发展我国新型煤化工产业具有十分重大的意义，并且技术成果水平已经临近工业化，虽有一定风险但是值得一冒。陕西省委、省政府面对试验存在的巨大投资风险，把握机遇，果断决策，于2006年7月责成陕西煤业化工集团有限责任公司联合陕西省投资集团公司和正大煤化有限公司成立了陕西新兴煤化工科技发展有限责任公司（现更名为“乐动在线登录”），作为投资主体共同出资8610万元专门承担DMTO项目的建设和试验工作，仅仅用了三个多月的时间，就完成了与大连化学物理研究所这项具有挑战意义的重大科研项目的谈判、立项和全面启动工作。

乐动(中国)本着“一切为了项目的建设和试验，一切为项目的建设和试验服务”的思想，团结拼搏，开拓进取，科学管理。为提高工程建设工效，经过严密论证，制定了《DMTO工业化试验装置建设统筹控制计划》，确定了关键控制点，指导项目按照计划稳步推进。

要在一年多时间，把这个处于世界煤化工前沿的高科技项目试验装置建成，没有同类项目建设、试验运行先例可供借鉴和参考，难度可想而知。经广大科研、设计、建设人员的共同努力和配合，克服了重重艰难险阻，该工程于2005年12月份如期完成，顺利竣工，并被陕西省石油化建工程质量监督站评为优良工程。

主体工程的完工，并不意味着大功告成。打通流程、稳定运行，达到较好的烯烃收率水平，才是试验的目标。经过半年的努力，安全打通全部试验流程，实现了投料试车一次成功的目标。经测算，用DMTO技术生产的乙烯丙烯比以石油为原料的更具市场竞争力。

在项目建设和运行试验过程中，合作各方同心同德，精诚协作，表现出不畏艰难、勇于创新、为国争光的良好风范，创造出“政府主导、企业运作、产学研联合”的科技成果转化新模式。

（陕西煤化工技术工程中心有限公司总经理 闵小建）